磨削技術(shù)
如何改進(jìn)立軸圓臺平面磨床，以滿(mǎn)足出口技術(shù)需求 |
| 發(fā)布時(shí)間：2020/7/6 |
| 為了讓立軸圓臺平面磨床能進(jìn)入國際市場(chǎng)，對磨削精度，進(jìn)給靈敏度，外形和防漏等方面進(jìn)行了全面的質(zhì)量攻關(guān)，使之更上一層樓。 一、磨頭的改進(jìn) 不同國家不同地區所使用的電源電壓和電源頻率是不一樣的。因此，為適應不同國家，不同地區的用戶(hù)的需要，各電機生產(chǎn)廠(chǎng)常生產(chǎn)有使用不同電源電壓和電源頻率的電機。如：日本日立公司生產(chǎn)的EFOTFO系列籠型轉子異步電動(dòng)機，就有電壓為200V、380V、415V,400V和440V電源頻率為50Hz或60Hz 的不同參數的電動(dòng)機。所釆用的使用電源電壓和電源頻率的不同，其外形輪廓也將隨之有所不同。因此,為了適應出口的需要，立軸圓臺平面磨床也應按用戶(hù)的需要配備具有與之相適應的電源電壓和電源頻率的磨頭。 出國立磨磨頭宜按IEO國際電工標準配用電機，使之具有國際通用的特性，具有通用性和互換性好的優(yōu)點(diǎn)。 除電機轉子帶有冷卻風(fēng)扇外,M7475B磨頭的磨頭體采用雙層壁結構，內外壁間通冷 卻液，對磨頭電機實(shí)行“水套”冷卻;主軸釆用空心軸結構，也通有冷卻液,對磨頭電機實(shí)行芯部冷卻，加上內，外冷卻液來(lái)自同一只水箱，故還能起到電機內外溫度均化的目的，減少了整機的熱變形誤差。 采用低噪戸電機 為了降低噪聲，在設計低噪聲電機時(shí)可采取下列措施： 1）改善定子和轉子槽數的組合 2）使用全封閉槽的轉子 3）改善通風(fēng)方式，減小冷卻風(fēng)扇的直徑。 4）采用具有適當間隙的軸承 5）安裝消聲器。 6.預防電機過(guò)熱 出口磨頭電機大多采用F級絕緣繞組，其最高允許溫度為155P。因此，必須慎重地力W以控制。 由于故障而使電動(dòng)機過(guò)熱的原因，可能有如下幾種： 1）三相異步電動(dòng)機單相運轉 2）電動(dòng)機繞組層間短路 3）電動(dòng)機繞組接地 4）電源電壓高于或低于電動(dòng)機的額定電壓 5）三相異步電動(dòng)機的電源電壓不平衡 6）電動(dòng)機在過(guò)載情況下運轉 7）通風(fēng)不良 8）冷卻效果差 9）轉子磨擦定子的內腔 二、垂直進(jìn)刀靈敏度的提高及垂直進(jìn)刀手輪力的降低 提高立柱和磨頭體導軌工作面的平面度和相互平行度（由原來(lái)的0.03mm提高到 0.015mm）。提高磨頭塞鐵的平直度（從0.03 mm提高到0.02mm）。 提高垂直抵給系統齒輪和蝸輪的制造及裝配精度，齒輪普遍以磨齒代替原來(lái)的滾齒。 提高相配件精度,降低垂直進(jìn)給手輪的 手輪力及輕重現象。 三、改善機床的外觀(guān)質(zhì)量 機床各鑄件、零部件間的結合面應進(jìn)行修平，允差0.5mm。立柱與床身;垂直進(jìn)給機構箱體與立柱上的方框面；磨頭體與頂罩等都應進(jìn)行結合面錯邊修平。 冷作件要平整，棱邊挺直，貼合面應無(wú)縫隙，允差0.5mm。電氣箱門(mén)蓋與箱體表面間應齊平。 出口磨床的冷作件，一般均由日本進(jìn)口的數控沖裁機進(jìn)行裁機（AMADA EEGA-204040）沖裁，明顯地提高了冷作件的質(zhì)量，使機床外觀(guān)質(zhì)量得到了改善。 電纜線(xiàn)油管及水管等應排列整齊，裁去國際過(guò)長(cháng)部分 采用二次油漆工藝 機床預裝整形后進(jìn)行初漆，重新拆裝后，進(jìn)行總裝試車(chē)，全面合格一后,再次拆散至全部油漆面可進(jìn)行復漆為止。出國機床的二次油漆將給人以漆面色澤明亮，色調統一和全新干凈的感覺(jué)。當然，色種的選擇應符合用戶(hù)的需求和愛(ài)好,按合同配色。 四、消除機床漏油 1、改善圓工作臺面導軌處的動(dòng)力濺油攔油圈   M7475B工作臺面圓導軌采用浸油潤滑環(huán)形平導軌（圖0）。當圓工作臺面以7,14,28 r/min進(jìn)行高速旋轉時(shí)，將會(huì )出現嚴重的潤滑油濺溢現象,太低的攔油圈，肯定攔不住濺起的潤滑油而導致磁臺面直流電刷系統沾油或通過(guò) 床身流入工作場(chǎng)地。實(shí)踐表明：增高攔油圓環(huán)槽（圖打）有效地止住了該漏油源。 為了改善出口M7475B立軸圓臺平磨各運動(dòng)付的潤滑條件，延長(cháng)該機的使用壽命“ 該機采用了能定時(shí)預選定量地自動(dòng)對各運動(dòng)付進(jìn)行潤滑的集中潤滑油站代替原來(lái)的手掀油泵。集中潤滑油站在立柱，磨頭導軌付、垂直升降絲杠螺母付、滑鞍移動(dòng)機構齒輪、齒條付等各潤滑點(diǎn)的應用，難免會(huì )出現不少廢油，上述各潤 滑點(diǎn)溢出的廢油，最終都將匯聚到床身的上平面上。隨著(zhù)機床運行時(shí)間的積累，床身上平面上的廢油將越積越多，就形成了第二個(gè)不容忽視的漏油源。為此，我們在床身上平面上設置了攔油壩，使匯聚攏來(lái)的廢油都集中在攔油壩內, 然后進(jìn)行導向回油至油池。攔油壩形狀如圖2 所示。從而有效地堵住了這股漏油。  1.導流曲面2.蓋住縫隙3.潤滑 廢油4.欄油壩5.集油點(diǎn) 圖2 提高工作臺面回轉運動(dòng)變速箱等各油池蓋板結合面的平面度，嚴格控制結合面處螺孔深度，嚴防鉆通、防止漏油。 五、加強冷卻液的防漏措施 M7475B平面磨床磨削高效率，必然會(huì )出現嚴重的磨削發(fā)熱。為此，該機設置了大流量的冷卻系統;冷卻水箱的容積為900L；冷卻泵流量為100L/mino該機的漏水及水霧問(wèn)題一直是人們最感頭痛的問(wèn)題。為了防漏消霧宜采取以下幾個(gè)措施： 1、在乳化液中添加少量的二甲基硅油（用量為百分之幾）,使冷卻液消泡、少霧、改善冷卻效果。 2、各防護用冷作件設置合理的導流曲面，使四濺的冷卻液，在降低動(dòng)能后,仍能沿著(zhù)導流曲面返回到磨削區,而不向罩殼的縫隙處逃逸。 （圖2） 3、盡可能加長(cháng)攔水板，增設輔助蓋板，使攔水板能蓋過(guò)有可能進(jìn)水的接合面縫隙，這對磨削區四周的防護罩尤為重要（圖2）。 4、正確布置冷卻液進(jìn)出水管的安裝位置，防止磨頭上端面漏水。磨頭上端面漏水，將導致冷卻液溢向磨頭電機，使電機受潮、燒傷。試車(chē)中發(fā)現這樣一個(gè)技術(shù)問(wèn)題：磨頭水套進(jìn)水口放在上面好呢? 還是放在下面好?（圖3）。  a.改進(jìn)前 b.改進(jìn)后 圖3 1.抱箍2.進(jìn)水最高水位 3.上端蓋溢 水線(xiàn)4.回水口 5.進(jìn)水口 試驗的結論是:進(jìn)水口放在上面，出水速度快，可以減少磨頭體上端面溢水的危險性;但若 出水快于進(jìn)水，則可能出現磨頭水隔層處失水的問(wèn)題，惡化水套的冷卻效果。 進(jìn)水口放在下面，可以保證磨頭水套室在上接水口（出水口）位置之下，始終處于滿(mǎn)水狀態(tài)——這是顯而易見(jiàn)的。冷卻水要回水，其水位必須滿(mǎn)過(guò)上接水口。當然，當進(jìn)水速度大于出水速度時(shí)，也有可能出現上端蓋端面處溢水的問(wèn)題。為了堵絕下進(jìn)水，上出水狀態(tài)下的磨頭體上端面溢水問(wèn)題，必須做到岀水管孔徑比進(jìn)水管孔徑大。 在水管布線(xiàn)時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)： 1）安裝在立柱上的冷卻水管抱箍位置應處于低于下極限位置時(shí)的磨頭體上之上水管接 頭位置。 2）磨頭缽上之水管接頭，上面一只應為出水口，下面一只應為進(jìn)水口。 3）出水口之孔徑應比進(jìn)水口的孔徑大。 六、提高主軸的軸向竄動(dòng)及徑向跳動(dòng)的精度 主軸的軸向竄動(dòng)及徑向跳動(dòng)，對M7475B的磨削精度影響很大。故在磨頭體，前軸承座及主軸等主要零件加工時(shí)，必須按中間公差保證圖紙所要求的各同軸度及垂直度要求；三只成一組的160x290x48/D46232徑向止推軸承必須經(jīng)過(guò)選配，以保證對主軸軸徑有最佳的配合關(guān)系。 七、出國機床對技術(shù)文件的要求 隨機技術(shù)文件一般包括"裝箱單"、"合格 證”及“使用說(shuō)明書(shū)"等。在機床出國之前還得通過(guò)商檢。因此，機床裝配時(shí)內部使用的''刮研 精度要求，精度檢査及性能檢査記錄"等文件，也應有嚴格的質(zhì)量要求，釆用打印的形式。內容力求符合各種新標準,且全面正確。 八、結束語(yǔ) M7475B立軸圓臺平面磨床的出口改裝實(shí)踐表明:適應海外客戶(hù)的需要、改造老產(chǎn)品， 使之質(zhì)量升級，實(shí)現岀口，是產(chǎn)品進(jìn)入世界市場(chǎng)的一個(gè)有效途徑。 |
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